Du thuyền sợi carbon

High Gain có kinh nghiệm trong việc chế tạo các bộ phận bằng sợi carbon trên du thuyền. Chúng tôi đã sản xuất cần trục dài 8 mét cho du thuyền dài 147 feet của Hồng Kông. Trong lĩnh vực kỹ thuật tàu thủy, việc sử dụng sợi carbon, vật liệu mới, có thể được tìm thấy trong du thuyền bằng sợi carbon, tàu carbon và các loại tàu lớn khác. Sợi carbon là vật liệu lý tưởng cho lĩnh vực đóng tàu, vì nó có thể giảm rung động thân tàu và duy trì môi trường liên lạc không dây tốt giữa các tàu.

Tên: du thuyền sợi carbon

Chất liệu: sợi carbon, sợi thủy tinh, sợi aramid

Kích thước: tùy chỉnh

1. Có thể giảm trọng lượng của tàu: mật độ của composite sợi carbon rất nhỏ, chỉ khoảng 1,7g/cm3, nhẹ hơn nhiều so với kim loại và nhẹ hơn một chút so với sợi thủy tinh. Nếu một số bộ phận trên tàu được làm bằng composite sợi carbon, hiệu quả giảm trọng lượng sẽ rất rõ ràng. Cấu trúc trên cùng và boong của một số du thuyền có thể được làm bằng vật liệu composite sợi carbon, và đã có những trường hợp ứng dụng thực tế, vì vậy hiệu quả tương đối tốt.

2. Nó có thể cải thiện sức mạnh của chính con tàu: composite sợi carbon là một thuật ngữ chung, bao gồm hai phần: ma trận sợi carbon và nhựa liên tục. Ma trận nhựa epoxy thường được sử dụng trong hàng không vũ trụ, trong khi nhựa polyester hoặc vinyl ester chưa bão hòa được sử dụng nhiều hơn làm ma trận trong các lĩnh vực hàng hải và đóng tàu, và loại sau phù hợp hơn. Cả nhựa epoxy và nhựa polyester không bão hòa đều có độ bền kéo và mô đun đàn hồi cao, đều có nguồn gốc từ sợi carbon liên tục. Trong sử dụng thực tế, chúng có thể làm giảm độ rung của thân tàu, chịu ngoại lực lớn hơn và có độ an toàn cao hơn.

3. Nó có thể giảm tiếng ồn và cải thiện hiệu quả giao tiếp: độ dẫn của composite sợi carbon cũng có thể được sử dụng linh hoạt. Bằng cách sử dụng hỗn hợp sợi carbon để bao bọc bức tường của phòng liên lạc không dây, hiệu ứng che chắn thực tế có thể đạt tới 40dB hoặc cao hơn. Điều này có nghĩa là việc sử dụng vật liệu tổng hợp sợi carbon có thể giải quyết vấn đề tiếng ồn của các mô-đun và thiết bị phụ trợ nồi hơi của chúng do sóng vô tuyến truyền qua, chẳng hạn, cản trở giao tiếp không dây của tàu.

Hiện tại, giá trị ứng dụng của vật liệu tổng hợp sợi carbon trong tàu đã được xác minh, nhưng nó còn rất xa so với người bình thường, không nổi tiếng như máy bay và ô tô. Việc ứng dụng vật liệu tổng hợp sợi carbon trong ngành đóng tàu có thể được chia thành hai hướng chính sau đây.

1. Tàu quân sự: tàu quân sự thường cần một số hiệu suất quân sự đặc biệt, chẳng hạn như âm thanh, từ tính, điện và sóng vô tuyến. Hỗn hợp sợi carbon không có từ tính, có khả năng truyền âm thanh và truyền sóng tốt, có thể cải thiện tính an toàn của tàu quân sự. Vật liệu tổng hợp sợi carbon không chỉ làm giảm trọng lượng của thân tàu mà còn nhúng một lớp chọn lọc tần số có chức năng lọc vào lớp xen kẽ để truyền và nhận sóng điện từ ở tần số đặt trước, do đó che chắn sóng điện từ radar của phía bên kia.

2. Du thuyền dân sự: hầu hết các du thuyền dân sự chỉ được sử dụng cho việc đi biển của tư nhân. Yêu cầu về trọng lượng nhẹ, độ bền cao, bền bỉ và sang trọng của du thuyền. Vật liệu composite sợi carbon có thể được sử dụng trong mặt đồng hồ, ăng-ten, bánh lái, boong, cabin, ván ốp tường và các bộ phận khác của du thuyền. Chúng thực tế hơn sợi thủy tinh và sợi thủy tinh. Đồng thời, sự xuất hiện của các đường màu đen có nhiều ưu điểm hơn về ngoại hình, đây là loại vật liệu mà những người đam mê du thuyền tư nhân quan tâm hơn.

Chú phổ biến: du thuyền sợi carbon