Nhà sản xuất xe lửa Tây Ban Nha Talgo đã sử dụng vật liệu tổng hợp bằng sợi carbon để tạo ra khung khung hình cho các chuyến tàu tốc độ cao giúp giảm 50%trọng lượng. Việc giảm cân này làm tăng hiệu quả năng lượng của tàu và năng lực hành khách.
Khung Bogie, thành phần cấu trúc lớn thứ hai của tàu, có các yêu cầu sức mạnh cấu trúc nghiêm ngặt. Các phiên bản hàn bằng thép thông thường dễ bị mỏi do các quá trình hàn và hàn. Talgo đã xác nhận thành công các vật liệu tổng hợp sợi carbon như một sự thay thế bằng thép, đáp ứng các yêu cầu cấu trúc thông qua thử nghiệm tĩnh, mệt mỏi và không phá hủy. Prepreg sợi carbon được đặt bằng tay đã được sử dụng để đáp ứng các tiêu chuẩn lửa, khói và độc tính trong khi giảm cân.
Được phát triển cho chuyến tàu cao tốc Avril, Talgo có kế hoạch kiểm tra khung Bogie composite sợi carbon trong điều kiện trong thế giới thực để phê duyệt cuối cùng và mở rộng ứng dụng của nó cho các phương tiện vận chuyển hàng loạt khác. Trọng lượng giảm của tàu sẽ làm giảm mức tiêu thụ năng lượng và hao mòn theo dõi. Kinh nghiệm thu được từ dự án này cũng sẽ hỗ trợ các tiêu chuẩn đường sắt mới để chấp nhận vật liệu composite.
